摘要: 电动汽车的日益普及，对相关基础设施，尤其是充电设施的建设提出了更高的要求。目前的电动汽车多作为城市代步车，其续驶里程具有一定的局限性，为了延长电动汽车的可行驶距离，确保未来电动汽车能够完全取代传统燃油汽车，高速服务区充电站的建设成为当务之急。目前国家电网正在大力推动高速服务区充电站的建设工作，充电站的投入使用必然会对电网产生影响，介绍了高速服务区充电站的建设方案，分析了充电站投入使用后对电网谐波的影响，并给出了解决办法，为充电站谐波治理方案提供了理论依据。